Svakodnevno smo okruženi stvarima koje nam mogu uljepšati život i pomoći nam da ga proživimo što je bolje moguće, no tu je i suprotnost tomu što je isto tako nažalost sastavni dio naših života.Biti dio prometa naša je svakodnevnica, bili mi pješaci, vozači ili biciklisti i upravo se tamo najčešće događaju stvari koje ponekada tragično završavaju, bili mi iskusni vozači ili ne.Da bi živjeli sigurnije za nas postoji tim osoposobljenih ljudi kojima je zadatak poučiti i naučiti mlade vozače za što bolji i sigurniji život u prometu u kojem nismo sami.

Posao instruktora vožnje najveći je i najteži dio posla. Kako steći znanjem vještine i navike upravljanja samim mopedom i motociklom u prometu,upoznati svoje mogućnosti i što je najbitnije ne ići iznad njih.

Da bi bili sudionici prometa, upravljajući mopedom ili moitociklom potrebno je proći obuku autoškole da bi stekli određenu sigurnost i spremnost kretanja prometom. Bitni faktori obuke su upoznavanje opreme vozača, upoznavanje vozila, performansa vozila, stil vožnje, način kočenja, ceste tj podloge, tehnike ulaska odnosno izlaska iz zavoja.

Ukratko smo vam objasnili najbitnije čimbenike koji nam pomažu da bismo postali vozači motocikla ili mopeda. Da bismo se dovezli do našeg odredišta najprije moramo upoznati sebe, obuzdati svoje nagone u okviru etičkog razmišljanja, humanih postupaka, savladati sva obilježja defenzivne vožnje jer mi smo ti koji upravljaju prometom.
Čovjek uči dok živi, bilo na tuđim greškama ili svojim, posjedovali mi vozačku dozvolu ili ne, bili iskusni ili tek početnici. Moramo paziti na sebe, a i na druge, život je ipak najdragocjenija stvar koju posjedujemo...

Svim budućim vozačima a i onim starima želimo sretan put!

OPREMA VOZAČA

ZAŠTITNE KACIGE koje dijelimo na više klasa.

U opremu vozača ubrajamo još i ZAŠTITNI POJAS, ZAŠTITNA JAKNA, ZAŠTITNE RUKAVICE, ČIZME I ODJELO. Njih također dijelimo na više klasa, a o njima možemo saznati više tijekom edukacije u autoškoli.

UPOZNAVANJE VOZILA (svaki od njih zahtjeva drugačiji stil vožnje, odnosno položaj sjedenja i upravljanja vozilom)

NAČIN KOČENJA koji je u obuci vrlo bitan

STIL VOŽNJE o kojem ovisi puno toga i kakvi ćemo vozači postati

PERFORMANSA VOZILA tj. put kočenja, snaga, ubrzanje i okretljivost

CESTE upoznavanje podloge i vrste guma kave imamo

TEHNIKE ULASKA ODNOSNO IZLASKA IZ KRIVINE, steći vještinu svih točaka.